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CFi.CN讯:数据显示,本周港口与产地动力煤价格强势上涨,北港库存持续下降,主产地因安全检查、月底停产及降雨影响,供应明显收紧;电厂日耗同比仍处高位,化工用煤需求增速较快,淡季压力有限。焦煤端8月28日全省停产煤矿52座、涉及产能5660万吨,产地复产“不复量”,钢厂焦化厂库存偏低,旺季临近支撑采购意愿。
近期机构研报指出,供给收缩已成中长期趋势——煤矿产能利用率触顶、新建矿井周期长达5年以上,超产退出进一步加剧缺口。研报认为,全年行业将回归2023–2024年供需基本平衡状态,秦港5500大卡煤价有望在800–1000元/吨区间震荡上移。
研报指出,高现货比例标的弹性突出,潞安环能、兖矿能源等直接受益价格上行;龙头如中国神华、陕西煤业业绩确定性强;焦煤紧缺逻辑下,山西焦煤、淮北矿业具备结构性机会。
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